W obowiązkowych normach krajowych (określanych jako nowa norma krajowa dla pojazdów elektrycznych), oprócz prędkości, masy, mocy silnika, funkcji pedałowania, rozmiaru nadwozia i materiałów w nowych krajowych normach krajowych) Jest to standardowe napięcie akumulatora , który stanowi, że napięcie ak......
Czytaj więcejBateria litowo-żelazowo-fosforanowa to bateria litowo-jonowa z fosforanem litowo-żelazowym (LiFePO4) jako materiałem elektrody ujemnej i węglem jako materiałem elektrody ujemnej. Podczas procesu ładowania część jonów litu z fosforanu litowo-żelazowego ucieknie, przejdzie przez elektrolit do katody i......
Czytaj więcejLewa strona baterii litowo-żelazowo-fosforanowej to anoda zbudowana z materiału o strukturze oliwinu, która jest połączona z baterią folią aluminiową. Po prawej stronie znajduje się elektroda ujemna akumulatora zbudowana z węgla (grafitu), która jest połączona z elektrodą ujemną akumulatora za pomoc......
Czytaj więcejBateria litowo-żelazowo-fosforanowa to bateria litowo-jonowa z fosforanem litowo-żelazowym (LiFePO4) jako materiałem elektrody ujemnej i węglem jako materiałem elektrody ujemnej. Podczas procesu ładowania część jonów litu fosforanu litowo-żelazowego ulatnia się, przechodzi przez elektrolit do katody......
Czytaj więcejWszystkie akumulatory litowo-jonowe, zarówno w przeszłości, jak i w ostatnich latach, w tym akumulatory litowo-polimerowe, akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe i tak dalej, bardzo obawiają się zwarcia wewnętrznego akumulatora, zwarcia akumulatora zewnętrznego, przeładowania tych sytuacji.
Czytaj więcej