Bateria 461730 37 V 200 mAh Producenci

、 Tło inteligentnej baterii litowej Obecnie akumulatory litowo-jonowe stały się popularne na rynku, a duża liczba akumulatorów litowo-jonowych przyjęła formę szeregową i równoległą wieloogniwową. Ze względu na indywidualne różnice ogniw niemożliwe jest osiągnięcie 100% równowagi pomiędzy ładowaniem i rozładowywaniem, dlatego potrzebny jest kompletny zestaw systemów zarządzania ładowaniem

Wczoraj w Pekińskim Centrum Zielonej Przestrzeni odbył się salon konsultacji dotyczący podejmowania decyzji w sprawie odzyskiwania energii, współsponsorowany przez Pekińskie Stowarzyszenie Nauki i Technologii oraz Centrum Literatury i Informacji Chińskiej Akademii Nauk. Fei Weiyang, pracownik naukowy Chińskiej Akademii Nauk, zwrócił uwagę, że w ostatnich latach kluczowa technologia napędu czysto elektrycznego poczyniła ogromne postępy, a podstawowa technologia pojazdów elektrycznych, jaką jest litowo-jonowy, dokonała wielkiego przełomu. Jednak masowe zastosowanie baterii litowych doprowadzi również do wycofania dużej liczby baterii litowych. Dlatego konieczne jest wzmocnienie badań i rozwoju zaawansowanych technologii recyklingu baterii litowych, aby osiągnąć bezpieczny i skuteczny demontaż i ogólny odzysk cennych metali oraz zapobiec wtórnym zanieczyszczeniom.

Energia elektryczna jest niezbędną formą energii w rozwoju współczesnej cywilizacji, dlatego baterie stały się niezbędną koniecznością w produkcji i życiu człowieka.

W ostatnich latach baterie litowe są coraz szerzej stosowane w naszym życiu. Według różnych obszarów zastosowań baterie litowe można z grubsza podzielić na trzy typy: typ odbiornika, rodzaj zasilania i typ magazynowania energii.

Istnieją dwa podstawowe procesy zwarcia wewnętrznego akumulatora spowodowanego ciałami obcymi metalami, jak pokazano na rysunku 1. W pierwszym przypadku duże cząstki metalu bezpośrednio przebijają membranę, powodując zwarcie pomiędzy elektrodą dodatnią i ujemną, co jest fizyczne zwarcie.